とめの隠れ家へようこそ　neo

観音開きのドアが特徴。

パトカー仕様。

タクシー仕様。

そしてクラウンのワゴン版でしょうか。

マスターライン。

ピンクとはまるでキャデラックですね。

でも遊び心感じます。

それにしてもなんでトヨタはクラウンのワゴン

やめちゃったんでようかね・・売れそうですが・・

（資本関係のあるスバルに配慮でしょうかね？？）

お約束の救急車。

ダイハツミゼット




荷物も小さいです。

かわいいです。

左はマツダK360。

似ているようで似ていない微妙な違いもきっちり再現。

昔の車は素敵ですね・・

左の大きいのはダイハツCO3型オート3輪。

トラックで3輪もいたんですね。

ちなみに三輪車はバイクベースですが

トライクが今は流行っているようです。

スバル360。今回は360とミゼットのために大人買いです。

良く出来ています。

目玉が大きいかな？気にならないレベルではあります。

てんとう虫ですね。

意外と生き残りが多く今でもたまに見かけます。

左はスバルサンバーライトバン。

後輪駆動後部配置はスバルの伝統。

最後のスバル製造の軽になった現行サンバーバンと。

軽同士でも660は大きいですね。

これは1/80サイズのサンバーバン

スバルも今後はダイハツのOEMになるので

水平対向　軽4気筒が欲しい人は

上玉が多いうちにお早めに！

丸い車集合。

昭和です。

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