とめの隠れ家へようこそ　neo

無塗装車のベ－スでしょうか。

日野ドルフィンプロフィア　＋　T.S.LINESコンテナ。

日野ドルフィンプロフィア軍団は

すべて40ft背高コンテナのようです。

日野ドルフィンプロフィア　＋　Tex。

トレ－ラ－が2軸です。

日野ドルフィンプロフィア　＋　MSC。

日野ドルフィンプロフィア　＋　KMTC。

トレ－ラ－が2軸です。

日野ドルフィンプロフィア　＋　中海コンテナ。

日野ドルフィンプロフィア　＋　Hapag-Lloyd。

個人的趣向で2台導入です。

並べてみると日野ドルフィンプロフィアと言っても

随分お顔が違うもんですね。

いすゞギガ　+　神原汽船。これも

好みで2台導入です。

UDトラックスクオン　+　日本石油20ft有蓋コンテナ。

これも2台体制。

UDトラックスクオン　+　フリ－30ftコンテナ。

UDトラックスクオン　+　日本通運30ftコンテナ。

今回のシ－クレットはコレ・・

日野ドルフィンプロフィア　+　日本通運30ftコンテナ。

今回シ－クレットが運良く出てきたのですが

開封売りされているお店でも標準の日本通運クオンの

お値段が3Kとお高いのでもう一箱買いました・・

ただおそらく中国の生産コストが上がっているようで

ばら売りされているお店の単品も

最近は高いですねぇ・・。

コンテナはコキの積載に便利なんで楽しいんですが。

2台体制でない車両も上記理由で

手元に置いておくかお店に出すか悩ましいとこです。

日通軍団勢揃い。

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