KATO アメリカン気動車RDC NH鉄道
こんな車両がやってきました。
KATOのアメリカ型気動車RDCです。
NewHeaven鉄道仕様です。
ジャンクコ－ナ－で1両2Kで売られていたので
興味本位で導入です。
アメリカのバッド社が1949年に製造した
ロ-カル専用ディ－ゼル車です。
まずはRDC4。
郵便専用両運転台で日本風で言えばキユでしょうか。
屋上のでかいラジエ－タ。
PostOfficeと書いてあります。
こちらはRDC2。
両運転台で旅客と荷物車です。
他に旅客専用のRDC1、旅客荷物郵便のRDC3が
存在したそうです。
新品時はセットで売られていたようですが
別々の機会に買い、偶然そろった次第です。
クラシカルな足回り。
アメリカでけでなくオ－ストラリアやカナダ、アラブでも
活躍したそうです。
今でも少数が活躍しているとのこと。
ジャンクでしたが動力は快調。
RDC4は全長が短いです。
ジャンクなので付属品がなく、屋上が寂しいですが
KATOによるとKATO USAに問い合わせれば
ASSYは購入可能とのこと。
日本語もOKだそうです。さすがです。
ちょっと検討です。
手前がRDC2で奥は有名なAmtrak客車アムフリ－ト2。
25mくらいあるんでしょうかね。大きいです。
アムフリ－ト2客車も新幹線と同じくらい長さがあります。
NewHeaven鉄道とAmtrakがすれ違い。
模型ならではの光景です。
NewHeaven鉄道ですがニュ－ヨ－ク周辺に
鉄道網を持っていましたが1970年代に倒産し
今はAmtrakがそのあとを継いでいるようです。
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