KATO METRA MP36PH and Garelly Bi Level客車
KATOのアメリカ型車両を導入しました。
シカゴMETRAです。
アメリカ大統領選で良い機会なのでご紹介です。
アメリカのシカゴ市の通勤列車を運営しております。
MP36Hディ－ゼル機関車ですが欧州風でカッコ良いです。
実は2011年頃に機関車が中古店のイベントで
特価販売されており購入。
2013年頃に客車もようやく導入といった次第です。
プッシュプルなんで後ろ側は武骨です。
AmtrakのP42と違ってこちらはライトも点灯しません。
前進時。アメリカン機関車では車番が点灯する
車両が多いですがこの車両もライト類が賑やかに
点灯します。
後進時です。こちらはP42と違ってテ－ルライトも
点灯いたします。
Garelly Bi Level客車は2階建ての巨大な客車です。
日本車両製のアメリカ工場製で今は電車タイプも
あるそうです。
最後尾の運転台付きの車両ですがごついの
ひとことです。
予算の関係で4両編成ですが実車は10両編成の
通勤列車らしい長大編成もあるそうです。
左はKATOのAmtrak SuperLiner客車。
殆ど同じサイズの巨大さで通勤列車とは思えません。
さすがアメリカです。
なんかこの巨体が併用軌道を車と一緒に走ることも
あるそうでちょっと怖いですね。
アメリカは車社会のイメ－ジありますが鉄道好きも
結構多いようです。
お値段が少し張りますが欧州車ほど高価でないのは
ありがたいですね。
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