とめの隠れ家へようこそ　neo

JR四国5000系とJR西日本223系5000番台の

併結共用運転です。

2階立て先頭車5100系5104はJR四国所属。

JR東日本のサロE217系をベ－スにしているとのこと。

2Fがグリ－ン車で1Fは指定席です。

ワタシも以前、岡山から四国の高松へ電車で

移動時にマリンライナｰを使用時は1Fの指定席で行きました。

先頭の行先幕も交換可能。

5104の側面に桃太郎とイヌのイラストのある編成を選択。

ワタシ犬派なので（なんのこっちゃ）

5204。サハ223系2000番台をベ－スのようです。

一時的にJR西日本編成にも連結され

6両編成時代もあったようです。

5000系5004。JR西日本で言うクモハ223系5000番台です。

中間に入るので幌をつけてみました。

男前です。



連結してもバッチリ。

JRマークの色の違いで右の青色が四国編成、

左の白色が西日本編成です。

JR西日本編成の幌なし顔クモハ223系5000。

先頭に立つので幌なしですが幌の予備も入ってましたので

好みでどうぞとの事のようです。

KATOの223系と並べました。

両者良い感じです。

かっての主役213系と一緒に。


TOMIXの223系シリ－ズの続編の登場にもちょっと期待しています。

瀬戸大橋も誕生してから30年なんですね。

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