とめの隠れ家へようこそ　neo

しかしGT-Rですがいまや価格も性能も

ス－パ－カ－になってしまっておりますが。

50周年。

黒光しています。カッコいいです。

怒涛の出力を絞り出し路面に伝えるパワ－ユニットと

駆動系。

高出力車の恩恵はワタシのレガシィ号もそうですが

高速の合流や登坂路ではありがたいです。

燃費はダメですが。

どちらを選ぶかは好みなんでしょうが。

340キロ！新幹線のぞみよりも速い。ちょっと怖いかも。

Zの50周年モデル。クラシックで良い感じ。

プリンススカイラインですかね？

これはたぶんZですかね？イタ車みたいです。

違ったらすみません。

外にもプリンスの古い車がおりました。

現代の車にない魅力があります。

これは電気自動車のリ－フ。量産モデルとは別物です。

NOTE、セレナ、リーフ、今の日産の売れ筋でしょうか。

軽自動車のDAYZも良く売れているようです。

確かに街中ならこの性能で充分なのですが。

ただ安全や自動化の流れが主流の今の車に

面白みや楽しさを求めるのは酷かも。

今の車って作る方も買う方も難しいかもしれません。