とめの隠れ家へようこそ　neo

クハE234とクハE235は1100番台を名乗っていますが

基本編成と見た目は変わりがないです。

モハE234　1100も基本編成のモハE234　1000と

ほぼ同じのようです。

モハE235　1100も基本編成のモハE235　1300と

ほぼ同じようです。

なお動力車であります。

基本編成と連結15連で爆走中。

連結面はちょっと独特でしょうか。

将来的には、

東海道線、東北線、高崎線にも進出すると

予想されていますので、

TOMIXのE231系、

TOMIXのE233系と連結してみましたが

前面の形状が全然違うので異種形式だと

違和感ありますでしょうか。

なおこのセットですがウレタンが改良されていて

たくさん車両が収容できて便利そうですね。

ただフル編成だと本来の号車順にうまく並べられないのですが

東海道線、東北、高崎線と同じグリ－ン車の位置だと

きちんと収納できます。

横須賀線ですが将来グリ－ン車の位置を東海道、

東北、高崎線に合わせる噂もあるのでそれを

見込んでいるのかもと勝手に想像してみましたが。

TOMIXのE217系の旧塗装と連結してみました。

色調は旧塗装の方に戻っている感じですかね？？

KATOの現行塗装のE217系と一緒に。

スカ色がE217系より濃い目ですかね。

E259系成田エクスプレスと一緒に。

わずかな期間でしたが185系と。

これからどんどん増えるのでしょうね。

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