レガシィ号 オイル漏れで修理
ワタシの普段の足で活躍のBH5レガシィ号ですが
オイル漏れで修理入院となりました。
昨年暮れの車検は通ったけどなんかオイルの焼ける臭いが
きついのとうっすらと白煙が出るので
スバル車に慣れてる修理工場に入庫させました。
あらら。大した量じゃないかなと思ったら
意外と重症でした。
ガスケットが寿命でした。
タ－ボやAT周辺にもオイル滲みが見られるとのこと。
さすが20年選手は伊達ではない。
一昨年燃料ポンプ交換しており
昨年はタイヤ交換や車検を通したので
直すことにしました。
とりあえずオイル漏れの修理と
清掃をお願いしました。
点火系もせっかくなんでダイレクトイグニッションコイルを交換。
タ－ボ周りとATパンはそれほど重症じゃないけど
劣化がみられるとか。
部品が入手難もあり様子見です。
10万円半ばの修理費で無事に復活！
低速トルクが回復したのは嬉しい。
キックダウンが明らかに減りました。
下からの加速も良くなった気がしますが
20年前はこんな走りだったのかと
時の流れを感じましたとさ。
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