KATO 273系 やくも
品番10-2000企画8連セットでございます。
特別感演出でしょうか。
振り子も再現されていますが
最近のKATO製品は振り子の演出は控えめのようです。
実車も乗客が酔わないよう制御して傾くので外から見ると
あまり傾かないように見えるのかも。
幌パ-ツもございます。
なお企画品Y7編成クモロハ、Y8編成クモハは非貫通とか。
通常版のY2編成はクモロハもクモハも貫通タイプなので
運用とか面倒じゃないのかなと余計な心配したり。
でも幌パ-ツ無しでも連結は良い感じな気もしますが。
グリ-ン車は窓が独特。
個室はテーブルランプも再現。
光らないのは惜しいかも。。
パンタもしっかりした感じで良いです。
ワタシの私見ですが今回嬉しくも驚いたのは
側面の行先幕の印刷大好きなKATOさまが
なんと穴開けしてくれたぞ!素晴らしい!
動力もスロ-が利いて良いです。
連結面はこんな感じ。
381系ついに引退ですね。
保存しないのかな。
鉄道模型ではいつでも再現可能。
当鉄道も381系気付いたら大所帯ですが。。
智頭急行HOT7000系と。撮影後に気付いたけど
はくと号は出雲市まで行かないからこの並びはないけど
かっこいいから載せました。
岡山駅風。JR四国N2000系と。
KATOから発表されたJR四国8000系ですが
旧塗装にするか新塗装にするか検討中。
273系ですがネットでは素晴らしい乗り心地と評判の模様です。
足立美術館とか行って乗ってみたいのですが。
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コメント
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まぁ、自分は相変わらず興味無しですね。予定外の購入をしようにも、地元のジョーシンには入荷しなかったので。とめさんは予定外購入しましたけど、自分はピクリとも来ないのも当然かと。こちらは同じKATOの東京メトロ16000系1次車、東急5050系4000番台新幹線ラッピングを購入し、4月には西武40050系が控えているので、相変わらず東京地下鉄ネタ一筋です。ただ、6月に阪急2300系を購入予定なので、これは例外になりますが…下半期に何が出るか分かりませんが、 あくまでもKATO次第と言った所でしょうか。
ちなみに、273系は「川崎駅レイアウト製作日誌」さんも購入し、関西在住のモデラ―さんのサイトでも購入したので、かなり人気有りの様です。特に8連の特別企画品の人気が高いとか・・・
投稿: おざきとしふみ | 2025年4月 4日 (金) 00時13分
おざき様 コメントありがとうございます。273系やくも ですが他のブロガ-の皆様も結構企画物を購入されているようでKATOも一安心じゃないでしょうか。当方予定外でしたが模型店の展示品を見たら意外と良かったのでついついです。16000系1次車は当方も導入予定ですが予算配分が変わってしまったのでいったん次月にスライド状態でありますが。
投稿: とめ | 2025年4月 5日 (土) 21時30分